Conducir requiere de algunas técnicas que deben emplearse correctamente para que la conducción sea de la manera adecuada. Entre estas podemos mencionar la correcta utilización de los pedales del coche. Como sabrás, estos sirven para controlar funciones esenciales del vehículo. 

En este artículo veremos cuáles son las técnicas de como poner los pies en los pedales del coche esenciales para la conducción.

Los mejores trucos para controlar los pedales de un coche

Utilizar correctamente los pedales de un coche contribuye a alcanzar un considerable ahorro de combustible y visitas al taller. Igualmente, ayuda a prolongar la vida útil del mismo. Los pedales tienen una serie de trucos. Si ya conoces todos los requisitos para solicitar el carnet a2 precio, vsabrás de que se trata.

Embrague, freno, acelerador: aprende a utilizarlos

Si no sabes emplear o no conoces cuáles son los pedales del coche, difícilmente llegarás a algún sitio. Por eso, en este artículo vamos a ver como es el uso correcto de los pedales y el funcionamiento del acelerador, embrague y freno.

Embrague

Pisarlo a fondo cada vez que quieras colocar una nueva posición en la palanca de cambios. Si no presionas el pie de forma correcta, la caja va a emitir un sonido incómodo y característico, además de generar un tirón de velocidad.

Debes pisar el embrague con confianza hasta el fondo, mientras dura el movimiento de tu mano derecha con la que haces el cambio.

Freno

Pisar el pedal de freno es presionándolo con decisión desde el principio y paulatinamente liberarlo según sea necesario. De esta manera, vas a tener el control del coche si se presenta un momento crítico de la frenada.

Acelerador

Pisarlo de manera suave y levantar el pie en el momento preciso para aprovechar la inactividad. Debes evitar pisarlo de modo brusco y ocasionar acelerones que empeoren la eficiencia.

Como con los otros pedales, es necesario que reconozcas el recorrido y tacto del acelerador para que respondas a cada situación de manera adecuada.

¿Cómo poner los pies en los pedales del coche durante la conducción? 

Colocar los pies con los talones en el suelo y los pies contra los pedales. El pie derecho es el que tiene que jugar entre el acelerador y el pedal de freno mientras que colocas el talón aproximadamente frente a los frenos.

Esto implica que, no vas a cubrir completamente el pedal del freno cuando lo presiones. El acelerador lo presionamos con el pie en un ángulo, tocando el pedal con el borde inferior.

Cuando se refiere a un coche de conducción manual, el pie izquierdo debe descansar cuando no presiones el embrague.

Los pedales en el coche manual y en el coche automático

Los pedales de un coche con cambio manual, como ya se ha podido leer, son tres: acelerador, freno y embrague. En cambio, un coche de cambio automático cuenta con solo dos pedales: Acelerador y freno.

¿Cómo usar el embrague y el freno?

Hay que saber cómo usar el embrague y el freno del coche de manera correcta. Con el freno pisado, pulsa a fondo el embrague para meter la primera velocidad.

Después, ve soltándolo poco a poco hasta que notes un pequeño tirón en el coche. Justo en ese momento suelta el freno y el mismo empezará a avanzar si estás en una carretera plana. Si estás en una pendiente, tienes que acelerar un poco, a la vez que vas soltando el embrague.

¿Cómo colocar el pie en el embrague?

Colocar el pie izquierdo apoyando el talón en el suelo y el resto sobre el pedal. Cada vez que vayas presionando, será necesaria una pequeña inclinación del pie.

¿Cómo embragar en un coche de gasolina?

Presionar el embrague a fondo para empezar la marcha del coche. Después, de manera continua, haz los cambios en la palanca de marcha para aumentar o reducir la velocidad. No sueltes el embrague de manera brusca, tienes que hacerlo de forma suave.

¿Cómo embragar en un coche diesel?

El funcionamiento de los embragues en los motores diesel es el mismo que un coche a gasolina. 

¿Es posible modificar los pedales del coche?

Existen accesorios para aumentar su tamaño o usar un pedal delantero especial como extensión. En el mercado se pueden encontrar distintas opciones que permiten ciertas modificaciones a los pedales.