schedule

29.12.2021

SHARE

Quant cobra un camioner internacional? Coneix el sou i el salari que podries guanyar

Actualment, en tota Europa i en tota Espanya existeix una gran demanda de camioners. No obstant això, són molt pocs els professionals del volant disponibles o en formació entre les generacions de relleu. 

Actualment, en tota Europa i en tota Espanya existeix una gran demanda de camioners. No obstant això, són molt pocs els professionals del volant disponibles o en formació entre les generacions de relleu. 

D'altra banda, existeixen opinions oposades sobre la conveniència, facilitat i rendibilitat d'aquesta mena de treball. Alguns asseguren que el sou no compensa les llargues hores de solitud, els riscos de les carreteres i les pernoctes fora de casa. 

Mentre uns altres, experimentats d'aquesta professió, asseguren que avui dia i gràcies a la tecnologia, les labors d'aquest càrrec són molt més senzilles de realitzar i és un estil de vida molt suportable i fins i tot plaent.   

El que sí que és cert és que, com tot, no és una professió per a tothom. Requereix d'aptituds i capacitació especialitzada. Si estàs interessat en *incursionar en el món de les rutes i conèixer quant pots guanyar en ell, has arribat al lloc correcte.

Factors que influeixen en el sou d'un camioner internacional

Encara que és possible oferir algunes xifres referencials, és important destacar que el sou de camioner internacional depèn de diversos factors. Entre els més rellevants, t'esmentarem tres:

Autònom o treball de camioner internacional contractat per empresa

És possible tenir treball de camioner internacional baix dues modalitats ben diferenciades: Autònom o com a empleat directe d'una empresa. Com a conseqüència, els pagaments solen diferir d'acord amb la forma com es presta el servei. 

Si es treballa de camioner com a empleat, és més probable que rebis una paga molt de menor a la qual rebries com a autònom. En realitat, això és una cosa relativa i dependrà directament del que puguis aconseguir en cada negociació amb els teus clients. 

D'altra banda, treballar com a autònom implica menor estabilitat, ja que no hi ha treballs fixos ni sous estipulats. No obstant això, a Espanya és possible aconseguir bons acords amb algunes empreses i fer-se d'una excel·lent entrada de diners al mes.  En alguns casos, fins i tot poden arribar a triplicar el sou mitjà d'un empleat, depenent del tipus d'empreses amb les quals s'aconsegueixi contractar i la seva disposició de pagament. 

No obstant això, els camioners autònoms també han de cobrir despeses majors, ja que el vehicle a conduir és de la seva propietat i han d'assumir el seu corresponent manteniment. Per tant, han de sufragar els costos de reparació, gasolina, lavabo, etc. el que ha de descomptar-se de l'ingrés total.

A més, han de fer-se càrrec de la seva pròpia Seguretat Social.

Experiència com a camioner de ruta internacional

Evidentment, l'experiència és un factor decisiu en el moment d'estipular el sou d'un camioner de ruta internacional. En general, s'assignen a conductors molt experimentats, ja que impliquen distàncies més llargues i transaccions de frontereres. 

Aquest tipus de rutes requereixen un alt domini del trasllat per carretera i el coneixement ampli de les principals vies de comerç. 

Distància del trajecte

Com resulta lògic pensar, com més llarga sigui la ruta, major ha de ser el sou o pagament. En el seu cas, els conductors han de romandre fora dels seus domicilis molt més temps. Aquest aspecte és el que caracteritza com és la vida d'un camioner internacional.

D'altra banda, l'haver de passar d'un país a un altre té una sèrie d'implicacions que van més enllà del fet de comptar amb el permís de transportista. La tasca és més complexa que en el cas del trasllat regional o nacional. 

És necessari tenir en compte que, encara que el pagament per quilòmetre és perfectament legal, ha de manejar-se com una bonificació o pagament addicional al conductor. En principi i quan la modalitat del servei és com a empleat, la part més substancial del pagament ha de correspondre a les xifres estipulades en el conveni col·lectiu.

Quant cobra un camioner internacional a Espanya i quant guanya a Alemanya i la resta d'Europa?

A Espanya, el sou d'un camioner pot variar entre 1.400 i 1.500 euros mensuals. Això es tradueix en un total de 29.400 euros a l'any com a suma bruta, la qual cosa representa un 22% més del sou anual mitjana en aquest país. 

No obstant això, com ja comentem abans, la de camioner és actualment una professió de gran demanda en tota Europa i bé val la pena informar-se quant es pot guanyar en altres països per a fer comparacions.  

Per exemple, Alemanya és un dels països que més convoca conductors per a tota Europa i la de l'Est paga en mitjana un sou de 32.952 euros. D'altra banda, Alemanya Occidental paga al voltant dels 45. 852, mentre que a Espanya un conductor internacional pot guanyar prop dels 37.892 euros.

Alguns sous en altres països d'Europa són: 

  • Bèlgica 55.810

  • Itàlia 51.219

  • Lituània 18.008

  • Romania 17.868

  • Eslovàquia 21.784

  • Polònia 19.913

  • Luxemburg 49.014

  • França 45.852

  • Portugal 26.217

  • Eslovènia 24.034

  • República Txeca 19.667

  • Hongria 19.667

Les lleis a la Unió Europea regulen de manera particular el sector del transport de mercaderies per carretera (*RFT). Subministren una referència valuosa quant al control d'hores treballades pels conductors, el temps específic de conducció i els seus temps de descans. 

Així i tot, tot el referent a procediments administratius, relacions laborals, arranjaments fiscals i les condicions salarials són assumptes que s'han deixat a la liberalitat de cada país

Per aquesta raó, sorgeixen diferències significatives quant als salaris estipulats per als conductors en diverses regions del continent. En aquest sentit, Espanya i es troba entre els països que millor remuneren als conductors de rutes internacionals. 

Malgrat això, a Espanya s'està en la cerca de fer els paquets salarials cada vegada més atractius per als conductors de rutes internacionals. També es baralla per una millora constant de les condicions de treball i dels beneficis associats a la prestació d'aquest servei. La finalitat és combatre la manca que existeix al país de professionals d'aquest tipus. 

No obstant això, no és una tasca fàcil, ja que la joventut  actual no sent atracció per aquesta mena de professió a causa de les llargues jornades de treball que la caracteritzen, així com el temps que s'ha de passar distanciat de la llar i la família.

La teva experiència en aquest lloc serà millorada amb l'ús de cookies.
Utilitzem cookies per assegurar que donem la millor experiència a l'usuari en la nostra web. Si hi estàs d'acord, fes clic al botó Acceptar.